Bạc đạn chà 198911A-ZH, 19811K (45x92x26)mm

Vòng bi tỳ lái 198911A-ZH là dòng bi chà tròn chịu tải hướng trục, chuyên dùng trong trục lái (steering axle) của các dòng xe nâng tải trọng lớn 8–10 tấn. Đây là chi tiết quan trọng giúp trục lái vận hành ổn định, giảm ma sát và đảm bảo độ bền của hệ thống steering.

Vòng bi này còn có ký hiệu tương đương 198911K và thường được sử dụng trên các mẫu xe nâng Heli, Hangcha, Liugong, Lonking, JAC, Tailift và nhiều hãng xe nâng Trung Quốc tải nặng.

Thông số kỹ thuật vòng bi tỳ lái 198911A-ZH

• Mã vòng bi: 198911A-ZH

• Ký hiệu tương đương: 198911K

• Loại bi: Bi chà tròn (Thrust Bearing)

• Kích thước: 45x92x26 mm (d × D × B)

• Vị trí sử dụng: Trục tỳ lái – Steering knuckle – Trục ắc phi nhê của xe nâng 8–10 tấn

Đặc điểm nổi bật của vòng bi tỳ lái 198911A-ZH

• Thiết kế chịu tải trọng hướng trục rất lớn, phù hợp cho xe nâng tải nặng.

• Rãnh bi và vòng bi gia công chính xác giúp chuyển động xoay êm, không rung.

• Kết cấu vững chắc, chịu được môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

• Giảm tối đa lực ma sát giữa trục xoay – càng lái, giúp xe đánh lái nhẹ hơn.

• Tương thích hoàn toàn với 198911K và các mã cùng kích thước 45x92x26.

Ứng dụng của vòng bi 198911A-ZH

Dùng trên các vị trí:

• Vòng tỳ trục lái (Kingpin Thrust Bearing)

• Vòng bi đỡ trục ắc phi nhê

• Vòng bi chặn trong cụm steering axle

Ứng dụng trên xe nâng:

• Xe nâng Heli 8-10 tấn

• Xe nâng Hangcha 8-10 tấn

• Xe nâng Liugong / Lonking / EP / JAC tải nặng

• Một số xe nâng Nhật đời cũ có kích thước tương đương

Lợi ích khi sử dụng vòng bi tỳ lái 198911A-ZH chất lượng

• Đảm bảo trục lái luôn ổn định, không rơ, không lắc.

• Tăng độ êm và chính xác khi đánh lái.

• Giảm mài mòn cho trục kingpin và giảm chi phí bảo dưỡng.

• Tăng tuổi thọ hệ thống steering axle của xe nâng tải nặng.

Vòng bi tỳ lái 198911A-ZH (198911K) là lựa chọn tối ưu cho các dòng xe nâng tải lớn 8–10 tấn nhờ khả năng chịu tải trục vượt trội và độ bền cao. Với kích thước 45×92×26 mm, vòng bi đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ cho hệ thống lái.