液压系统方面：
活塞杆采用整体式，结构简单，便于加工、维修；密封件全部采用NOK系列产品，质量可靠；设计有节流片，可以调节侧移速度。
结构件方面：
上导轨采用压型件，材料利用率高；侧移器下挂钩采用锻件，方便装配和调节，结构新颖、质量可靠；油缸与架体联接可靠，运输和装配时不会导致散落或损坏。
机械性能方面：
侧移器油缸采用了缓冲装置的设计，在行程至末端时能够自动降低侧移的速度，可以有效的保护货物；同时采用防松螺母固定，其性能安全可靠。
|
承载能力 @载荷中心 |
型号 | 侧移量
(mm) |
横梁
宽度 (mm) |
叉车货叉架宽度最小值
(mm) |
自重
(mm) |
失载距 ET(mm) |
垂直
重心 (mm) |
水平
重心 (mm) |
叉车 |
| 1800@500 | GC15 | ±100 | 970 | 895 | 51 | 62 | 220 | 25 | 1-1.8t |
| 2500@500 | GC20 | ±100 | 1040 | 895 | 55 | 62 | 220 | 25 | 2-2.5t |
| 3000@500 | GC30 | ±100 | 1100 | 930 | 71.5 | 68 | 295 | 28 | 3t |
| 3000@500 | GC30A | ±100 | 1250 | 930 | 77 | 68 | 295 | 28 | 3t |
| 3000@500 | GC30B | ±100 | 1300 | 930 | 78 | 68 | 295 | 28 | 3t |
| 3500@500 | GC35 | ±100 | 1100 | 930 | 85 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
| 3500@500 | GC35A | ±100 | 1500 | 1300 | 124 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
| 3500@500 | GC35B | ±100 | 1600 | 1300 | 132 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
| 3500@500 | GC35C | ±100 | 1700 | 1400 | 139 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
| 4500@500 | GC45 | ±100 | 1380 | 1080 | 115 | 73 | 295 | 32 | 4-4.5t |
| 4500@500 | GC45A | ±100 | 1200 | 920 | 106 | 73 | 295 | 32 | 4-4.5t |
| 4500@500 | GC45E | ±150 | 1380 | 1300 | 150 | 78 | 227 | 46 | 4-4.5t |
| 6800@610 | GC70 | ±150 | 1845 | 1525 | 330 | 84 | 440 | 43 | 5-7t |
| 6800@610 | GC70A | ±150 | 2430 | 1525 | 406 | 84 | 387 | 47 | 5-7t |
| 6800@610 | GC70B | ±150 | 1532 | 1525 | 286 | 84 | 380 | 42 | 5-7t |
